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依云平台习近平指出，我们党在坚持基本经济制度上的观点是明确的、一贯的，而且是不断深化的，从来没有动摇。公有制经济和非公有制经济都是社会主义市场 经济的重要组成部分，都是我国经济社会发展的重要基础；国家保护各种所有制经济产权和合法利益，坚持权利平等、机会平等、规则平等，激发非公有制经济活力 和创造力。要健全以公平为核心原则的产权保护制度，加强对各种所有制经济组织和自然人财产权的保护。

昨日有消息称，天津滨海新区目前确定的受损标的中，大地财险和苏黎世保险对部分仓库进行了承保，此外，天津港受损的进口汽车大部分是向人保财险投保的。记者昨日询问上述三家保险公司，三家公司称目前仍在排查中。

下一步，国一、国二车和重型柴油车治理成为重点。经北京市环保局核算，淘汰42.6万辆老旧机动车可年减少排放共13.5万吨。根据北京市2015-2016年新一轮老旧机动车淘汰更新方案规定，对使用6年及以上、提前1年及以上报废的车辆补助车均8000元。对转出车辆不再予以补助。若报废老旧机动车的车主更换新车，汽车生产企业按照平均标准不低于政府补助的原则再给予车主购置新车奖励。

汽车流通协会副秘书长罗磊称，可能会有一段时期某些产品会断货，等待周期会加长。但是很长一段时间以来，进口车都处于超库存状态，库存系数一直超过两个月。“这次事故可能会使得经销商库存压力得到一定缓解，供需关系会有一定变化。但从目前了解的信息来看，进口车价格不会发生太大变化，和过百万辆的进口车销量相比，此次受损的车辆量并不大。”

号贩子在一些医院周围，通过多种手段，获得专家医生诊疗的权利，并加价转让牟利。在这种交易之中，扰乱了医疗秩序，危害了公民的健康权和生命权，冲击了社会的公序良俗。

申冬奥代表团向奥组委承诺，北京2022年PM2.5比2012年下降45%。而数据显示，在北京本地污染源中，机动车占比高达30%以上。 2012年，北京机动车保有量为500万辆。若照此计算，在其他污染源下降幅度与机动车相同的情况下，北京要想保证PM2.5下降45%，那么机动车保有 量不得超过275万辆。

这样的战略，使得夏利在产品发展上受局限颇大，在中国汽车市场快速发展的时期尚未察觉，但随着中国汽车市场进入升级换代的时期，一汽夏利一下子就走到了濒临破产的边缘。2015年7月31日，国际奥委会主席巴赫先生于17点30分正式宣布：北京成为2022年冬奥会的主办城市。这也让北京成为迄今为止唯一承办冬夏两季奥运会的城市。

作者是公务员 不能接受采访